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區第二工業區24棟A區
注塑模具是一種生產塑膠製品的工具;也是賦予塑膠製品完整(zhěng)結構和精確尺寸的工具。主要(yào)應用於工業領域,注塑模具的澆注(zhù)係統又稱流道係統,它是將(jiāng)塑(sù)料熔體由注射機(jī)噴嘴引向型腔的一組進料(liào)通道,通常由主流道、分(fèn)流道、澆口和(hé)冷料穴組成。它直接關係到塑料(liào)製品的成型質量和生產效率。
主(zhǔ)流道
它是模具中連接注塑機(jī)射嘴至分流道或型腔的一段通(tōng)道。主流道頂部呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道進(jìn)口直徑應(yīng)略大於噴嘴直徑(O.8mm)以避免(miǎn)溢料,並防止兩者因銜接不準而發生的(de)堵截(jié)。進口直徑根據製品大(dà)小而定,一般(bān)為4-8mm。主流道直徑應向內擴(kuò)大呈3°到5°的角度(dù),以便流(liú)道贅物的脫模。
澆口(kǒu)
澆口也稱為(wéi)進料(liào)口,是分流道和模穴間的狹(xiá)小通口,也是最為短小肉薄的部分。其作用在於利(lì)用緊縮流動麵(miàn)而使塑料達到加速(sù)的效果,高剪切率(lǜ)可使塑料流動性良好(由(yóu)於塑料的(de)切變致稀(xī)特性);黏滯加熱的升溫效果也有提升料溫、降低(dī)黏度(dù)的作用。?
在成型完畢後,澆口最先固化封口,有防止塑料回流,以及避免模穴壓力(lì)下降過快,使成型品產生收縮凹陷(xiàn)的功能。成型後,則方(fāng)便剪除,以分離流道係統及塑件。
冷料穴
它是設在主流道末端的一個空穴(xué),用以捕集射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料,從而防止分(fèn)流道或澆口的堵塞。如果冷(lěng)料一旦混入型腔,則所製製品中(zhōng)就容易產生(shēng)內應力。冷料穴的直徑約(yuē)8一lOmm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常由脫模杆承(chéng)擔(dān)。脫模杆的頂部宜(yí)設計成曲折鉤形或設下陷(xiàn)溝槽,以便脫模時(shí)能順利拉出主(zhǔ)流道(dào)贅物。
分流(liú)道(dào)
它是多(duō)槽模中連接主流道和各個型腔的(de)通道(dào)。為使熔料以等速度充滿(mǎn)各型腔,分流道(dào)在塑模上的排列應(yīng)成對稱和等距離分布。分流道截麵的形(xíng)狀和尺寸對塑料熔體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有(yǒu)影響。如果按相等料量的(de)流動來說,則(zé)以圓形截麵的流道阻力最(zuì)小。但因圓柱形流道(dào)的比表麵小,對分流(liú)道贅物(wù)的冷卻不(bú)利,而且這種分流道必須(xū)開設在兩(liǎng)半模上,既費工又易(yì)對準。因此,經常采用(yòng)的是梯形或半圓形截(jié)麵的分流道,且開設在帶有脫模杆的一半模(mó)具上。流道表麵必須拋光(guāng)以減少流(liú)動阻力提供較快(kuài)的充模速(sù)度。流道的尺(chǐ)寸決定於塑料品種,製品的尺寸和厚度(dù)。對大多數(shù)熱塑性塑料來說,分流道截麵寬度均不超過8m,特(tè)大的可(kě)達(dá)10一12m,特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截麵積,以免增加分流道贅物和延長冷卻時間。
澆注係統設(shè)計的基本原則(zé)
1.模穴布置(Cavity Layout)的考慮
1)盡量采用平衡式布置(Balances Layout);
2)模穴布置與澆(jiāo)口開設力求對(duì)稱,以防止模具受力不均產生偏載,而發生撐模溢料的(de)問題;
3)模穴布置盡可(kě)能(néng)緊湊,以縮小模具尺寸。
2.流動導引(yǐn)的考慮
1)能(néng)順利地引(yǐn)導熔融塑料填滿模穴,不產生渦流,且能順利排氣;
2)盡量避(bì)免(miǎn)塑料熔膠正(zhèng)麵衝擊直徑較小的(de)型芯和金屬嵌件,以防止型芯位移(Core Shift)或變形。
3.熱量散失及壓力降(jiàng)的考慮
1)熱量損耗及壓力降越小越好;
2)流程要短(duǎn);
3)流道截麵積(jī)要夠大;
4)盡量避免流道彎折(shé)及突然(rán)改變流向(以圓弧角改變方向);
5)流道加工時表麵(miàn)粗糙度要低;
6)多點進澆可(kě)以降(jiàng)低壓力(lì)降及所需(xū)射壓,但會有縫合線問題。
4.流動平衡的(de)考慮
1)一模多穴(Multi-Cavity)充填時,流道要平衡,盡量使塑料同時填滿每一個(gè)模穴,以保證各模穴成型品的品質一致性;
2)分流道盡量(liàng)采用(yòng)自然平衡式的(de)布置(zhì)方式(Naturally-Balanced Layout);
3)無法自(zì)然平衡時,采用人工平衡法平衡流道。
5.廢料的考(kǎo)慮
在可順利充填同時不影響流動及壓力損耗的前提下,減小流(liú)道體積(長度或截麵積大小),以(yǐ)減少流道廢料產生及回收費用。
6.冷料的考慮
在(zài)流道係統上設計適當的冷(lěng)料井(Cold Slug Well)、溢料槽,以補集充填初始階段較(jiào)冷的塑料波前,防止冷(lěng)料(liào)直接進入模穴,影響充填品質。
7.排氣的考慮
應順利導引塑料填滿模(mó)穴,並使模穴內空氣得以順利逃逸,以避免包封燒焦的問題。
8.成形品(pǐn)品質的考慮
1)避免發生短射(shè)、毛邊、包(bāo)封、縫合(hé)線(xiàn)、流痕(hén)、噴流、殘餘應(yīng)力(lì)、翹曲變形、模仁偏(piān)移等問題;
2)流道係統流程較長或(huò)是多(duō)點進澆(Multiple Gating)時,由於流動不平衡、保壓不(bú)足或是不均勻收縮所導致(zhì)的成品翹曲變形問題應加以防止;
3)產品外觀性質良好,去除修整澆口方便(biàn),澆口痕(Gate Mark)無(wú)損於塑件外觀以及應(yīng)用。
9.生產效率的考慮
盡可能減少所需(xū)的後加(jiā)工,使成形周期縮短,提高生產效率。
10.頂出點的考慮
需考慮適當的頂出位(wèi)置,以避免成形品脫模變形(xíng)。
11.使用塑料的考(kǎo)慮
黏度較高或L/t比較短的塑(sù)料,避免使用過(guò)長或(huò)過小尺寸的流道。
一套(tào)優質(zhì)的模(mó)具,不僅需要有好的加(jiā)工設備和熟練的模具製造工人(rén),另外一個非常(cháng)重要的因素就是要有好的模具設計,特別對於複雜(zá)的模具(jù),模具設計的好壞占(zhàn)模具質量的80%以(yǐ)上。一個優秀的模具設
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