注塑模具設計順序控製閥噴嘴的模塑
傳統的多源注射促使在噴嘴之間（jiān）出現熔（róng）合縫和流動痕（hén）跡。熔流與另熔料流相遇時會（huì）形成氣囊,匯合成型

困難。計算機的流（liú）動模擬能明確熔合縫位置,並且在改變流動通道尺（chǐ）寸和噴嘴位（wèi）置時,可移動（dòng）熔合縫使

其在不易見位置或減（jiǎn）少重大的縫。當模具已被製造出時,移（yí）動熔合縫的良機就失（shī）去了,而且（qiě）模擬程序不

能明了熔合縫實際的可見性（xìng）。

      在製品（pǐn）質（zhì）量要求很高髙的情況下,需要使用昂貴的開關式噴（pēn）嘴並要附加控製係統,這是熱流道的特殊

注塑加工方（fāng）法。噴嘴順序控製閥有順序式和串接式兩種模式方法,這兩種模式方法都需要使用獨立控製

的開關式噴嘴。噴嘴的控製采用下麵的方法之一

①噴嘴順序控（kòng）製利用注塑機中的芯片與控製程序同步

②利用（yòng）注（zhù）塑機啟動信號,觸發專門的控製設備

③利用注塑機螺杄（qiān）運動路徑上安裝的（de）誘導傳感（gǎn）器的（de）幫助。

順序式模（mó）塑:在多噴嘴的模腔內,這些噴嘴相互獨立打開和（hé）關閉,利用（yòng）熱（rè）流道（dào）係統（tǒng）的流變學平衡（héng）,改（gǎi）變澆口

尺寸,使熔合痕修正轉移到最優位置（zhì）串接式模塑:基於在充填型腔時,恰好在料流前鋒打開嘖嘴,成功地消

除熔合縫。此方法專門用於又長又窄的製（zhì）品,如汽車窗戶密封條和車輛保險杠（gàng）安置了（le）一係列的噴（pēn）嘴操作

原理說明如圖10-54所示。應該指出,注射從中間的噴嘴開始。臨近的噴嘴隻有當熔料（liào）前沿經過它們時

才打開。中間的噴嘴按照需要保持打開或（huò）關閉。當最後一對噴嘴將（jiāng）型腔充滿後,所（suǒ）有的噴嘴（zuǐ）必須打開（kāi）,

以實施保壓過程。噴嘴的數目和熱流（liú）道（dào）的幾何參數應該（gāi）用模擬程序建立。

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