迅（xùn）猛發展的中國汽車工業為國（guó）內的汽車模具帶來了廣闊的發（fā）展空間。此外由於成本和市場的因素致使發達國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的（de）發展（zhǎn）中國家轉移（yí）。國內外的綜合因素促進了國內（nèi）汽車模具工業高（gāo）速發（fā）展，出現了很多新興汽車模（mó）具（jù）企業。據統計，2012年中國的重點骨幹模具企業達到近110家。其中，衝壓模具約占37%，中國已成為名（míng）副（fù）其實的汽車模具製造大國（guó）。

中國汽車模具發展前景廣（guǎng）闊

我國的（de）汽車模具產能在世界上極具優勢，但（dàn）是，由於國內高端汽車模具企業技術提升緩慢、技術創新能力和模具新技術的研發及應用能力不足等原（yuán）因，致（zhì）使國內高（gāo）端模具的開發能力還（hái）不能完全（quán）滿足國內汽（qì）車產業的配套需求，高端汽車模具仍然有很大（dà）一部分需要依賴於進口。所以說國（guó）內汽車模具產業需盡快補齊這一短板（bǎn）才能彌補（bǔ）我國汽車模具行業的一大缺憾。

中國汽車工業作為中國十大振興（xìng）產業（yè），得到國家政（zhèng）策扶持，加之（zhī）汽車（chē）下鄉的推動，中國各大汽車企（qǐ）業均加大產量，2012年中國汽（qì）車產量超過1900萬輛，保持全球（qiú）產銷量第一的地位。羅百輝表示（shì），製造一輛（liàng）普通轎車本身便需要約 1500個模具，當（dāng）中有接近（jìn）1000個（gè）的衝壓模具和（hé）超過200個的內飾件模（mó）具。受我國汽車行業快速發展的影響，我國汽車模具行業呈現較（jiào）快增長，市場容量不斷擴大（dà）。按照日、美等汽車業發達國家的水平計算，到2015年我國模具服務於汽車製造業的比重若能達到40%，則我國汽車模具（jù）行業到2015年的總銷售額可達700億元。

隨著我（wǒ）國汽車產（chǎn）量的逐年遞升，內資及外資（zī）汽（qì）車模具企業在中國（guó）汽車市場上大展身手，一定程度上滿足了（le）熾熱的內需及出口需求，同（tóng）時（shí）也為我（wǒ）國（guó）汽（qì）車模具（jù）行業的升級（jí）換代創造了一個良好（hǎo）契機。可見，我國汽車模（mó）具產業的前景十（shí）分（fèn）廣闊。

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