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一、齒輪齒條側向抽芯機構
注塑模具齒(chǐ)輪(lún)齒(chǐ)條側向(xiàng)抽芯(xīn)機構設計,斜導柱、斜(xié)滑塊等側向抽芯機構僅能適於抽芯距較短的塑件,當塑件上的側向抽芯距較長時,尤其是斜向側抽芯時,可采用其他的側抽芯方法,例如齒(chǐ)輪齒(chǐ)條側抽芯,這種機構(gòu)的側抽芯可以獲得較長的抽(chōu)芯距和較大(dà)的抽芯力。齒輪齒條側抽芯根據(jù)傳動齒(chǐ)條固定位置的不同(tóng),抽芯的結構也不同。傳動齒條有固定於(yú)定模一側,也有固定於動模一側;抽花的方(fāng)向有正側方向和斜(xié)側方向,也(yě)有圓弧方向;塑件上的成型孔可(kě)以是光(guāng)孔,也可以是螺飲孔。下(xià)麵對傳動齒條的不(bú)同固定方式作專門介紹。
(一)傳動(dòng)齒條固定在定模(mó)一側(cè)
傳動齒條固定在定模一側的(de)結構。它(tā)的特點是傳動齒條固定在定模板 上,齒輪和齒條(tiáo)型芯固定在動模板內。開模時,動模部分向下移動,齒輪(lún)在傳動(dòng)齒(chǐ)條的作用(yòng)下作逆時(shí)針方向轉動,從而使與之齧合(hé)的齒條型芯向(xiàng)右下方向運動而脫離塑件。當齒條型芯(xīn)全部從塑件中抽出後,傳動齒(chǐ)條與齒輪脫離,此時,齒輪的定位裝置發生作(zuò)用而使其(qí)停止在與傳動齒條剛脫離的位置上,推出機(jī)構開始工(gōng)作,推杆將塑件從凸模上脫下。合模時,傳動齒條插入動模板對應孔內與齒輪齧合,順時針轉動的齒輪帶動齒條型芯複位,然後鎖緊裝置將齒輪(lún)或(huò)齒條型芯鎖(suǒ)緊。
這種(zhǒng)形(xíng)式的結構在某些方麵類似於斜導柱安裝在定模、側型芯滑塊安裝在動模的結構,它的設計包含有(yǒu)齒(chǐ)條(tiáo)型芯在動模板內的導滑、齒輪與傳動齒條脫(tuō)離時的定位及注射時齒條型芯的鎖緊等三大要素。若齒條型芯後端加粗部分截麵為圓形,可直接與動模上的圓形孔呈間隙配合導滑;如齒條型芯後(hòu)端是非圓形的,可用T形槽等形式導滑,導滑配合精度可取H8/f8.為使齒輪與傳動齒條在合模時於規定位置上齧合,必須設(shè)計齒輪(lún)脫離傳動齒條時的定位裝置,定位裝置可設(shè)置在齒條型芯上,也可設(shè)置在齒輪的軸上(shàng),當側抽(chōu)芯結束傳動齒條脫(tuō)離齒輪時,在彈簧(huáng)的作(zuò)用下,頂銷(xiāo)進入齒輪軸上的凹穴內,但(dàn)采用後者的較多。齒條型芯的鎖緊裝置既可以楔緊塊(kuài)的形式直接壓緊在齒條(tiáo)型(xíng)芯上,也可設置在齒輪軸上,但由於注塑模具結構的限製,常常采用後者。
設計(jì)這類注塑模具的另一個值得注意的問(wèn)題是,在傳動齒條上應(yīng)設置一段延時抽芯行(háng)程。這種延時抽芯行(háng)程是指從開模開始到(dào)楔緊塊的斜麵完全脫離(lí)齒輪軸的斜(xié)麵或齒條型芯的斜麵(miàn)之(zhī)前的一段開模行程,在這段行(háng)程中,傳動齒條(tiáo)與齒輪不(bú)齧合,不起抽芯作(zuò)用,當開(kāi)模行程大於h時,傳動齒(chǐ)條才能與齒輪齧合,從而開始抽芯。如果沒有延時行程h,開模時,傳動齒(chǐ)條(tiáo)立(lì)即(jí)帶(dài)動齒輪轉動(dòng),由於齒輪(lún)速度大於開模分型(xíng)速度,所以齒輪與楔緊塊有撞擊的可能。但延時行程也不能過大,否則(zé)會造成(chéng)合模時無法使齒條型芯複位。
(二)傳動齒條固定在動模一側
傳動(dòng)齒條(tiáo)固定在動模一側的結構。傳動齒固(gù)定在專門設計(jì)的傳動齒條固定板上,開模時,動模部分向下移(yí)動,塑件包在齒條型(xíng)芯上從型腔中(zhōng)脫出後隨動(dòng)模部分一起向下移動,主流道凝料在拉料杆作用下與(yǔ)塑件連在一起向下移動。當傳動齒條(tiáo)推(tuī)板(bǎn)與注射機上的頂杆接觸時,傳動齒(chǐ)條靜止不動,動模部分繼續後退,造成了齒輪作逆時針方向的轉動,從而使與齒輪齧合的齒條型芯作斜側方向抽芯。 當抽芯完(wán)畢,傳(chuán)動齒條固定與推板(bǎn)接觸(chù),並且推動推板使推杆將塑件推出。合模時,傳動齒條複位杆使傳動齒條複位,而複位杆使推杆複位。這(zhè)裏,傳動齒條複位杆在注(zhù)射傳(chuán)動齒條固定在動模一側的結構時還起到楔緊塊的作用(yòng)。這類結構形式的注塑模具特點是在工作過程中,傳動齒條(tiáo)與齒輪始終保持著齧合關係,這樣就不需要設置齒輪或齒條型芯的定位機構。
二、其他側(cè)向分型與抽芯機構
(一)彈性元件側抽芯機構
注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設(shè)計,當塑件上的側凹很淺(qiǎn)或(huò)者側壁處有(yǒu)個別小的凸起時,側向成型零件所需的抽芯力和抽芯距都不大時,可以采用(yòng)彈性(xìng)元件側抽芯機構。合模時(shí),楔緊塊使側型芯(xīn)至成型位置。開模後,楔緊塊脫離(lí)側型(xíng)芯,側型芯在被壓縮了的硬(yìng)橡皮(pí)的作用下抽出塑件。側型芯的抽出後複位在一定的配合間隙(xì)內進行。塑(sù)件的外側有一處微小的半圓凸起,由於(yú)它對側型芯沒有包紊力(lì),隻有較小的黏耐力,所以采用彈側抽機構起,由於為模其結構簡化。合模(mó)時,靠視緊塊將側型芯滑塊鎖路。合(hé)道,這樣就(jiù)費與芯滑塊脫離,在(zài)壓縮彈簧的回複力作用下滑塊作側向短距離(lí)抽(chōu)芯,抽芯結束,成型滑塊由(yóu)於彈簧作用(yòng)緊靠在擋塊上而定位。
(二)液壓或氣動側抽芯機構
液壓(yā)缸固定於動模(mó)、具有楔緊塊的側抽(chōu)芯機(jī)構(gòu),它能完(wán)成動模部分的側抽芯工作。開模後,當楔緊塊脫離側型芯後首先由液壓(yā)缸(gāng)(或氣缸)抽出側向型芯,然後推(tuī)出機構才能使塑件脫(tuō)模。合模時,側型芯由液壓缸先複位,然後推出(chū)機構複位,楔緊塊鎖(suǒ)緊,即側型芯的(de)複位必須在推出機構(gòu)複位、楔緊塊鎖緊之前進行。這(zhè)種機構可以抽很長的型芯而使注塑模具簡化,它的特點是(shì)液壓缸設置在動模板內。順(shùn)便指出,在設計液壓或氣動(dòng)側抽芯機構(gòu)時,要考慮液(yè)壓(yā)缸或氣缸(gāng)在注塑模具上的安裝固定方式以及側型芯滑塊與(yǔ)液壓缸或氣(qì)缸活塞聯接的形式。
(三)手動側向分型與抽芯機構
注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設(shè)計,在塑件處於試製狀態或批量很小(xiǎo)的(de)情況下,或者在采用機動抽芯十分複(fù)雜或根本無法實現的情(qíng)況下,塑件上某些部位的側向分型與抽芯常常(cháng)采用手動形式進行。手動側向分型與(yǔ)抽芯機構分為兩大類,一(yī)類是模內手動抽芯,另一類是模外手動抽芯。
(1)模內(nèi)手動分型(xíng)與(yǔ)抽芯機構:模內手動側向分型與抽芯機構是指在開模前用手工完成注塑模具上的(de)分型抽芯動作,然(rán)後(hòu)再(zài)開模推(tuī)出塑件。大多數的模(mó)內手動側抽芯(xīn)是(shì)利用絲杠和(hé)內螺紋(wén)的(de)旋(xuán)合使側型芯退出與複位。用於圓形型芯的模內手動側抽芯,型(xíng)芯與絲杠為一體,外端製有(yǒu)內六角,用(yòng)內六角扳手即可使型芯退出或複(fù)位(wèi)。用於非圓形型芯的模內手動側抽芯,用套筒扳手即可使側型芯(xīn)退出或複位。該形式由於側型芯的側(cè)麵積較大,要采用楔(xiē)緊塊裝置鎖緊側(cè)型芯。是手動多型芯側抽芯機構示意圖,滑板向上(shàng)推動,其上的偏心槽使固定於側(cè)型芯上的圓(yuán)柱銷帶動側型芯向外抽芯,滑板(bǎn)向下推動,側(cè)型芯複位;是手動多滑塊型腔圓周分型結構示意圖,圓盤用手柄(bǐng)順(shùn)時針轉動,其(qí)上的斜槽帶動(dòng)圓柱銷使滑塊(kuài)周向分型,逆時針方向轉動,使滑塊複位。
(2)模外手動(dòng)分型與抽芯(xīn)機構:注塑模具齒輪齒條側向抽芯機構設計,模外手動分型與抽芯機構實質上帶(dài)有活(huó)動鑲件的注射模結構。注射前(qián),先將活動鑲件以一定的配合在模內安放(fàng)定位,注射後分型脫模,活動鑲件隨塑件一起推出(chū)模外,然後用(yòng)手工的方法將活動(dòng)鑲件從塑件的側向取(qǔ)下,準備下次注射時就是(shì)模外手(shǒu)動分型抽芯的結構示(shì)例。活動鑲件的非成型端在一定的長度上製出3°~5°的斜麵,以便於安裝時的導向,而有3~5mm的長度與動模上的安裝(zhuāng)孔進(jìn)行配合,配(pèi)合精度一般采用H8/8,合模時,靠定模板上的小(xiǎo)型芯與活動鑲件的接觸而定位;是塑件內側有球狀(zhuàng)的結構,很難用其(qí)他抽(chōu)芯機(jī)構,因而采用活動鑲(xiāng)件的(de)形式。合模前,左右活動鑲件用圓柱銷(xiāo)定位後鑲入(rù)凸模,開模後推杆推動鑲件將塑件從凸模上推出,手工將活動鑲件側向分開取(qǔ)出塑件。
上一(yī)篇: 注塑模具溫度(dù)調節的(de)重要性
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