1.主要模具結構

雙色注塑模具後模隧道滑塊結構，該模具的熱流道采用MOLD MASTERS品牌（pái），雙色注塑產品定模型腔采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後二次回火硬度為46~48HRC;雙色注塑模具動模型芯采用 Orvar Supreme 材料，熱處理後（hòu）二次回（huí）火硬度為50~52HRC;鑲件采用1.2767材料，熱處理後二次回火硬度為50-52HRC;齒輪采用1.2344材料，熱處理後二次回火硬度為50~52HRC,表麵進行氮（dàn）化處理（lǐ），硬度為10001080HV;齒條采用718日材料，材料出廠硬度為35~38HRC,表麵進行（háng）氮化處理，硬度（dù）為650~700HV;頂（dǐng）出轉動軸采用P20材料，材（cái）料出廠硬度為32~35HRC,表麵進行氮化處理，硬度為650~700HV;液壓缸采用VEGA品牌;其他標準件采用HASCO品牌的標準件。

2.雙（shuāng）色注塑過程解析

該雙色（sè）模具加工是典型（xíng）的旋轉動模型芯的雙色注塑模具結構，配於L型雙色注塑機上進行生產，雙色（sè）模（mó）具加工動模工作台不配備旋轉工作轉盤，通過旋轉動模（mó）型芯來實現兩種不同塑膠的（de）雙色模具加工成型。

在一色產品雙色注（zhù）塑成型完成（chéng）後，定、動模打開，通（tōng）過注塑機頂棍頂出動模型芯，再通（tōng）過液壓缸（gāng）帶（dài）動動模型芯旋轉到二（èr）色產品的雙色注塑位置（zhì），然（rán）後，模具（jù）再次進行合模，當二色產品雙色注塑成型完成後，定、動模（mó）二（èr）次打開。通過安裝在模具內部（bù）的二色位置的液壓二色產品缸將雙色注（zhù）塑產品及冷流道頂出，完成一個雙色產向上副射嘴的雙色注塑成型。

一色產品主射（shè）嘴實際雙色注塑生產過程中，產品頂出及型芯旋（xuán）轉是連（lián）續工作的。在每個雙色注塑模具周期中，一色產品與二色產品同時雙色注塑（sù）成型（xíng），雙色注塑出一個一色產品和一（yī）個完整的雙（shuāng）色產品。每次雙色模具加工開模後，二色位置在（zài）先頂出產品和（hé）流道後，頂出轉動軸帶動動模定（dìng）模平麵圖型芯順時針和逆時針循環交替旋轉到下一個工作位置。

3.注意事項

(1)由於該雙色模具加工產品的一色產品澆（jiāo）口為熱流道轉冷（lěng）流道牛角澆口，且一色產品的冷流道在一色產品雙色模具加工完後並沒（méi）有頂出，而是隨著動模型芯旋轉（zhuǎn）到二色產品的（de）雙（shuāng）色注塑位置，所以在二（èr）色產品的定模型腔上對應冷流道的位置要設計通空，避免碰到流道損壞模具，如圖14-2所示。

(2)該雙色注塑模具結構中的齒輪采用標（biāo）準齒形設計，齒條也可以采用（yòng）線切（qiē）割工藝加（jiā）工，要注意齒端部要導圓，一般為R0.5mm就可以了，為了提高齒輪與齒條的壽命，需對齒輪與齒（chǐ）條進行表麵氮化處理。

(3)該（gāi）雙（shuāng）色注塑模具在動（dòng）模型（xíng）芯旋轉過程中，頂針板及頂針托板會隨著動模型芯一起（qǐ）頂出並旋轉，在設計模胚時要注意設計（jì）足（zú）夠大的逼空，避免動模型芯及頂針板、頂針托板在回位時發生幹涉（shè）。