據業內（nèi）分析，當下，全球汽車模具行業呈現出九大發展趨勢（shì），即：衝壓成形（xíng）過程的模擬(CAE)作（zuò）用更加凸顯（xiǎn）、模具三（sān）維設計地位得以鞏固、數字化模（mó）具技術已成主流方向（xiàng）

專家認為（wéi）人才短缺裝備（bèi）落後是影響我國模具（jù）業發展的（de）瓶頸（jǐng） 　　必須實現（xiàn）從大到強的戰略轉變 日前，來自廣東東莞人才市場的（de）最新（xīn）消（xiāo）息稱（chēng），東莞（wǎn）市目前至少緊缺3000名高級模具人（rén）才。模具人才成為當地企業急聘（pìn）或高薪誠聘的少（shǎo）數職位之一，以致出現了“月薪6000元難聘數控技工”，“年薪16萬（wàn）元（yuán）招不到模具（jù）技工”的現象（xiàng）。

在這幾十年來，國內（nèi）塑料模具行業（yè）迅猛發展，對人才的渴求和要求也越來越高。但國內還是（shì）沒（méi）法解決這棘手問（wèn）題，成了（le）中（zhōng）國模具行業發展（zhǎn）的主要障礙。

隨著（zhe）我國汽車產量（liàng）的逐年遞（dì）升，內資及（jí）外資汽車（chē）模具企業在中國汽車市（shì）場（chǎng）上大展身手，一定程度上滿足了熾熱的內需及出口需求，同時（shí）也為（wéi）我國汽（qì）車模具行業的升級換代創造了一個良好（hǎo）契機。可見（jiàn），我國汽車模具產業的前景十分廣闊。

迅猛發展的中國汽車（chē）工業為國內的汽車模具帶來了廣闊（kuò）的發展空間。此外由於成本和市場的因（yīn）素致使發達（dá）國家模具製造的重心也逐步向以中國為代表的發展中（zhōng）國家轉移（yí）。

當前,我國的模具行業不僅麵臨著發達國（guó）家的技（jì）術優勢,還麵臨著同為發（fā）展國家（jiā）價格優勢的（de）雙（shuāng）重壓（yā）力。

美國作為以服務型（xíng）經濟為主的國家，其科研開發能（néng）力、技術創新能力都是全球（qiú）頂尖的（de）。當（dāng）前美國提出重奪製造業大國的（de）口號，正在積極發展製造（zào）業。隨著中國近兩年勞動力成本的升高，美國製造業回歸更顯得理所當然。

模具製造中的表麵強化技術是指模（mó）具工作零件表麵經預處理後，通過單（dān）一或複合表麵技術處理，使模具工作零件（jiàn）獲得所需表麵（miàn）或（huò）綜合（hé）性能的專業強化技術。