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一澆注係統
澆注係統是指塑料從射嘴進入型腔前的流(liú)道部分,包(bāo)括主流道、冷料穴、分流道和澆口等。
澆注係統又稱流道係統,它是將塑料熔(róng)體由注(zhù)射機噴(pēn)嘴引向型腔的一組進料通道,通(tōng)常由主流道、分流道、澆口和冷料穴組成。它直接關係到塑料製品的成型質量和(hé)生產效率。
二主流道
它是模具中連接注塑機射嘴(zuǐ)至分流道或型腔的一段(duàn)通道。主流道頂(dǐng)部(bù)呈凹形以便與噴嘴銜接。主流道(dào)進口直徑應略(luè)大於噴嘴直徑(0.8mm)以(yǐ)避免溢(yì)料,並防止兩者因銜接不準而發生的堵(dǔ)截。進口直(zhí)徑(jìng)根據製(zhì)品大小而定,一般為4-8mm。主流道直徑應向內(nèi)擴大呈3°到5°的角度,以便流(liú)道贅物的脫模。
三冷料穴(xué)
它(tā)是設在主流道末端的一個空穴,用以捕集(jí)射嘴端部兩次注射之間所產生的冷料,從而防止分流道或澆口的堵(dǔ)塞。如(rú)果冷料一旦混入型腔,則所製製(zhì)品中就容易產生內應力。冷料穴的直徑約8-10mm,深度為6mm。為了便於脫模,其底部常(cháng)由脫模杆承擔。脫模(mó)杆的頂部宜設計成曲折鉤形或設下陷溝槽,以便脫模時能順利拉出主流道贅物。
四分流道
它是多槽模中連接主流道和各個型腔的通道。為使熔料(liào)以等(děng)速(sù)度充滿各型腔,分流道(dào)在(zài)塑模上的排列應成對稱和等距離分布。分流道截麵的(de)形狀和尺寸對塑料熔(róng)體的流動、製品脫模和模具製造的難易都有影響。
如果按相等料量的流動來說,則以圓形截麵的流道阻力最小。但因圓柱形流道的比表麵小,對分流(liú)道贅物的冷(lěng)卻不利,而且這種(zhǒng)分流道必須開設在兩半模上,既費工又不易對準。
因此,經常(cháng)采用的是梯(tī)形(xíng)或(huò)半(bàn)圓形截麵的分流(liú)道,且開設在帶有脫模杆的一半(bàn)模具上。流道表麵必須拋光以減少流動阻力(lì)提供較快的充模速度。流道的尺寸決定於塑料品種,製品的尺寸和厚度。對大多數熱塑性塑料來說,分(fèn)流道截麵寬度均不超過8m,特大的可達10-12m,特小的2-3m。在滿足需要的前提下應盡量減小截麵積,以增加分流道贅物和延長冷卻時間。
五澆口
它是接通主流道(或分流道)與型腔(qiāng)的通道。通道的截麵(miàn)積可以與主(zhǔ)流(liú)道(或(huò)分流道)相等,但通常都是縮小的。所以它是整個流道係統中截麵積(jī)最小的部(bù)分。澆口的形狀和(hé)尺寸對製品質量影響很大。
澆口的作(zuò)用是:
A、控製料流速度:
B、在注射中(zhōng)可因存於這部分的熔料早凝而防止倒流:
C、使通過的熔料受到較強的剪切而升高溫度,從而降低表觀粘度以提高流動性:
D、便於製品與流道係(xì)統分(fèn)離(lí)。澆口形狀(zhuàng)、尺寸和(hé)位置的設計取決於塑(sù)料的性質、製品的大小和結構。一般(bān)澆口的截麵(miàn)形狀為矩形或圓(yuán)形,截麵(miàn)積宜小而(ér)長度宜短,這 不僅基(jī)於上述作用,還(hái)因(yīn)為小澆口變大(dà)較容易,而大澆口縮小則很困難。澆口位置一般應選在製品最厚而又不影響外觀的地方。
澆口尺寸的設計應(yīng)考慮到塑(sù)料熔體的(de)性質(zhì)。型腔(qiāng)它是模具中成型塑料製品的空間。用作構成型腔的組件統稱為成型零件。
各個成型零件常有專用(yòng)名(míng)稱。構成製品外形(xíng)的成型零件稱為凹模(又稱陰模),構成製品內(nèi)部(bù)形狀(如孔、槽等)的稱為型芯或凸模(又稱陽模)。設計成(chéng)型零件時首先要根據塑料的性能、製品的幾(jǐ)何(hé)形狀、尺寸公差和使用(yòng)要(yào)求來確定型腔的總體結構。
其次是根據確定的結構選擇分型麵、澆口和排氣孔的位置(zhì)以及(jí)脫模方式。
最後則按控製(zhì)品尺寸進行各零件的設計及確定各零件之間的組(zǔ)合方式。塑料(liào)熔體進入型腔時具有很高的(de)壓力(lì),故(gù)成型零件要進(jìn)行合理地選材及強度和剛度的校核。
為保證塑料製品表麵的光潔美觀和容易脫模,凡與塑料接觸(chù)的(de)表(biǎo)麵,其粗糙度Ra>0.32um,而且要耐腐蝕。成型零(líng)件一般都通過熱處理來提高硬度,並選用耐腐蝕的鋼材製(zhì)造。
六調(diào)溫係統
為了滿(mǎn)足注射工藝對模(mó)具溫度的要求,需要有調溫係統對模具的溫度進行調節。對於熱塑性塑料用注(zhù)塑模,主要是設(shè)計冷卻(què)係統使模具冷卻。
模具冷卻的(de)常用(yòng)辦法是在模具內開(kāi)設冷(lěng)卻水通道,利用循環流動的冷卻水帶走模具的熱量;模具的加熱除可利用冷卻(què)水通道熱水(shuǐ)或(huò)蒸汽外,還可在(zài)模(mó)具內部和周(zhōu)圍安裝電加熱元件。
七成型零件
是指構成製品形狀的各種零件,包(bāo)括動(dòng)模、定(dìng)模和型腔(qiāng)、型芯、成型杆以(yǐ)及(jí)排氣口等。成型(xíng)部件由型(xíng)芯和凹(āo)模組成。型(xíng)芯形成製品的內表麵,凹模形成(chéng)製品(pǐn)的外表麵形狀。合模後型芯(xīn)和型腔便構成(chéng)了模具的型腔。
按工藝和製造要求,有時型芯和凹模由若幹拚塊組合而成,有時做成整(zhěng)體,僅在易損壞(huài)、難加工的部位采用鑲件。
八排氣口(kǒu)
它是在模具中開設(shè)的一種(zhǒng)槽形出氣口,用以(yǐ)排出原有的及熔料帶入的氣體。熔料注入型腔時,原存於型腔內的空氣以及由熔體帶入的氣體(tǐ)必須在料流的盡頭通過排氣口向模(mó)外排出,否則將會使製品帶有氣孔、接不良、充模不滿,甚(shèn)至積存空氣因受壓縮產生(shēng)高溫而將製品燒傷。
一般情況下(xià),排氣孔既可設在型腔內熔料流動的盡頭,也可設在塑模的分(fèn)型(xíng)麵上。後者是在(zài)凹模一側開(kāi)設深(shēn)0.03-0.2mm,寬1.5-6mm的(de)淺槽(cáo)。注(zhù)射中,排氣孔不會有很多熔料滲出,因為熔料會在該處冷卻固化將(jiāng)通道堵死。排氣(qì)口的開設位置切勿對著操作人員,以防(fáng)熔料意外噴出傷人。
此外,亦可利用頂出杆與頂出孔的配合間(jiān)隙,頂塊和脫模板與型芯的配合(hé)間隙等(děng)來排氣。
九結構零件(jiàn)
它是指構成模具結構的各種零(líng)件,包括:導向、脫模、抽芯以及分型的各(gè)種零件。如前後(hòu)夾板、前後扣模板、承壓板、承壓柱、導向柱、脫(tuō)模板、脫模杆(gǎn)及回程杆等。
01導(dǎo)向部件
為了確保動模和定模在合模時能準確對中,在(zài)模具中必須設置(zhì)導向部件。在(zài)注塑模中通常采(cǎi)用四(sì)組導柱(zhù)與導套來(lái)組成導向部件,有時(shí)還需在動模和定模上分別(bié)設置互相吻合的內、外(wài)錐麵來輔助定(dìng)位。
02推出機構
在開模過程中,需要有推出機構將塑料製品及其在流道內的凝料推出或拉出。推出固定板和推板用以夾(jiá)持推杆。在推杆中一般還固定有複位杆,複位杆在動、定模合模時使推(tuī)板複位。
03側抽芯機構
有些帶有側凹或側孔地塑料製品(pǐn),在被推出(chū)以前必(bì)須先進行側向(xiàng)分(fèn)型,抽出側向型芯後方能順利脫模,此時需要在模具中設置側抽芯(xīn)機構。
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