立式包膠注塑加工注塑製品（pǐn）在注塑成型過程中時（shí）常出現黑點或黑紋，大（dà）多是由於部分塑膠材料在高溫的情況下，長的停留時間或滯（zhì）留產（chǎn）生分解，產生黑點或黑紋（wén）。

1.樹脂分解

噴嘴（zuǐ）和模具，法（fǎ）蘭和料筒，噴嘴和法蘭等等，它們之間的配合麵如果有階梯，不平整或（huò）損壞都能使樹脂滯留。

2.混入雜料

清洗螺杆（gǎn）不徹底充分，使上次生產使用的材料滯留在（zài）料筒裏，或者是異物混入，特別是（shì）回料或粉（fěn）末太多。

3.焦化現象產生的灰黑斑紋

灰黑（hēi）斑紋可能發（fā）生在澆口附近（jìn）、流道的中間和遠離澆口的（de）部分。一（yī）般隻能在透明件中可以看出，通常PMMA、PC、和PS等材料立式注塑成型的注塑件有此現象。螺杆加料段裏顆粒裹入的空氣沒有溢出加料口，空氣就會被擠入熔料內。如果背壓太低，加料段內的空氣就會帶入到熔隔得塑料內，在注塑時會引起困氣燒焦而產生黑色斑紋。就像壓縮點（diǎn）火式柴油發動（dòng）機裏麵所發生的（de）情況一樣，被料筒內擠入的空氣所造（zào）成的焦化（huà）現象有時被稱為“柴油機效應”。焦化現象可解釋熔（róng）料和擠入（rù）的（de）氣泡交（jiāo）接的地方由於壓縮作（zuò）用產生高（gāo）溫，同時（shí）空氣內的氧氣通過氧化（huà）作用使熔料產生斷裂。

4. 解決黑點或黑紋的對策

（1) 針對材料降解

a.檢查料筒設定溫度、熱（rè）流道溫度是否過高，建（jiàn）議用樹脂溫度計等測（cè）量實際溫度（dù）。

b. 檢查材料在料筒內滯留時間是否太長，使（shǐ）用適合模具大小的注塑成型機。

c. 檢查螺杆和（hé）料筒是否磨損，噴嘴和模具、法蘭（lán）和料筒、噴嘴（zuǐ）和法蘭之間的配合麵是否有階梯，不平整（zhěng）或損壞。

（2 ) 針對螺杆中的雜質

a. 用高黏度 PE、PP清洗，特別（bié）是對（duì）熱敏性材料，生（shēng）產完後要及（jí）時清洗；

b. 使用螺杆清洗（xǐ）劑清洗，可以提高清洗效果，縮短清洗時間；

c. 嚴重時拆下螺杆，用銅刷刷幹淨螺杆表麵的（de）積漬；

d. 對於光學產品或要求較高（gāo）的可采用一種材料一（yī）個料筒的方法。

（3) 排除雜料汙染

a. 檢查材料輸送過程是否有異物混入；

b. 檢查回料是（shì）否幹淨；

c.檢查附機和料筒（材料輸送過程）是否清理幹淨。

（4) 定期清理模具

立式包膠注塑廠建（jiàn）議（yì）您注射成型前應先（xiān）清（qīng）理模具，黑紋有可能是滑塊和頂針的潤滑油脂所造成的，應定期清潔頂針和滑塊。應定期清潔或拋（pāo）光（guāng）流道係統表（biǎo）麵，以免這些區域累積汙垢。另外，黑紋也可能是受到料筒壁麵或螺杆表麵汙染，特別是轉換塑料注塑成型時，前（qián）一種（zhǒng）塑料可能還殘留在料筒（tǒng）內，需要完全清理。

標題：立（lì）式包膠注塑廠加（jiā）工產品出現黑點黑紋的（de）原因分析 網址：http://www.fakumen.com/news/show/id/1686.html

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